筑牢安全防線 共建暢行通途

根據(jù)《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)方案》，2022年以來，交通運(yùn)輸部公路局、公安部交通管理局組織各?。▍^(qū)、市）打造公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升精品工程（簡(jiǎn)稱精品工程），并于今年11月18日在福建三明聯(lián)合開展集中調(diào)研，交流“十四五”期經(jīng)驗(yàn)做法，研討“十五五”期工作思路。

在精品工程的帶動(dòng)下，各地全面貫徹“四精”（精準(zhǔn)排查、精深設(shè)計(jì)、精心施工、精細(xì)管理）理念，堅(jiān)持“主動(dòng)引導(dǎo)、突出重點(diǎn)、適度防護(hù)”原則，嚴(yán)格踐行“一點(diǎn)一方案”“一路一設(shè)計(jì)”，不斷提升排查、設(shè)計(jì)、施工、管理質(zhì)量和效率。行動(dòng)開展以來，全國(guó)累計(jì)完成干線公路安全設(shè)施精細(xì)化提升9萬公里，顯著提升了公路本質(zhì)安全水平，交通事故明顯下降，群眾出行滿意度持續(xù)提高。

凝聚合力　協(xié)同推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)

自專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施以來，從政策引領(lǐng)到機(jī)制創(chuàng)新，從資金保障到技術(shù)支撐，交通運(yùn)輸部、公安部堅(jiān)持“全國(guó)一盤棋”的系統(tǒng)思維，通過建立數(shù)據(jù)資源共享機(jī)制、組織精細(xì)化提升設(shè)計(jì)競(jìng)賽、編制精品工程參考指引、組織專家提供技術(shù)指導(dǎo)等方式，推動(dòng)各地高質(zhì)量開展專項(xiàng)行動(dòng)。

在此基礎(chǔ)上，各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門和公安部門建立資源融合和信息共享機(jī)制，以交通事故、交通流量等數(shù)據(jù)為關(guān)鍵紐帶，強(qiáng)化事故多發(fā)點(diǎn)段聯(lián)合排查評(píng)估、車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法、重大節(jié)假日大流量聯(lián)勤協(xié)作、特殊天氣交通管制聯(lián)動(dòng)快處等工作機(jī)制，促進(jìn)多方同向發(fā)力，扎實(shí)推動(dòng)精細(xì)化提升工作。

在江蘇，104國(guó)道江蘇段建設(shè)項(xiàng)目由省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)掛帥督辦，交通運(yùn)輸、公安、財(cái)政等多部門聯(lián)合成立專班，創(chuàng)新“專項(xiàng)資金＋地方配套”的投入模式；山東菏澤將327國(guó)道連固線菏澤段建設(shè)項(xiàng)目列為2024年市政府重點(diǎn)工作，構(gòu)建市縣鄉(xiāng)三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制；河北省承德市圍場(chǎng)滿族蒙古族自治縣政府成立由交通運(yùn)輸、公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位及部門組成的工作專班，將石匣—橫河子建設(shè)項(xiàng)目納入縣政府民生工程，縣財(cái)政配套相應(yīng)資金推進(jìn)建設(shè)。

精準(zhǔn)排查　系統(tǒng)梳理風(fēng)險(xiǎn)脈絡(luò)

為全面精準(zhǔn)開展排查評(píng)估，深入分析交通事故致因，各地以交通事故數(shù)據(jù)為核心紐帶，在無人機(jī)航拍、實(shí)地踏勘、大數(shù)據(jù)分析等手段的助力下，讓風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估更加精準(zhǔn)，為推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

廣西柳北高速公路貴港至合浦段建設(shè)項(xiàng)目，通過實(shí)地踏勘、無人機(jī)摸排、聘請(qǐng)行業(yè)權(quán)威專家指導(dǎo)等手段，排查評(píng)估出11處事故多發(fā)點(diǎn)段；重慶涪陵卷大路建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)地排查平面交叉、路側(cè)險(xiǎn)要及長(zhǎng)陡下坡等重點(diǎn)路段的基礎(chǔ)上，綜合考量交通流量、道路條件、設(shè)施狀況、駕駛行為等因素，深入分析事故成因，科學(xué)制定提升方案……

探索創(chuàng)新　提升安全保障能力

部分地區(qū)規(guī)?；瘧?yīng)用梯度增強(qiáng)蜂窩可導(dǎo)向防撞墊、自清潔反光標(biāo)線等“四新”技術(shù)，引入智能防控“一張網(wǎng)”、出行服務(wù)“一路通”等信息化手段，推動(dòng)公路安全從“被動(dòng)防護(hù)”向“主動(dòng)預(yù)警”轉(zhuǎn)變，從“單點(diǎn)治理”向“全域智控”升級(jí)。

在技術(shù)攻堅(jiān)領(lǐng)域，各地涌現(xiàn)出一批代表性成果。廣西柳北高速公路貴港至合浦段建設(shè)項(xiàng)目，引入自清潔型雨夜反光標(biāo)線，抗滑性能提升40％；滬昆高速公路湖南潭邵段建設(shè)項(xiàng)目采用可解體消能標(biāo)志牌、點(diǎn)狀疏水雨夜標(biāo)線、F形防阻塊、SB級(jí)跨水溝外展護(hù)欄等新材料，并積極探索交通仿真技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建交通管控仿真大數(shù)據(jù)模型，為交通管理提供了更科學(xué)的決策支持。

民生導(dǎo)向　創(chuàng)建安全出行環(huán)境

民生導(dǎo)向的應(yīng)用實(shí)踐同樣引人注目。浙江嘉興秀洲建汾線建設(shè)項(xiàng)目將標(biāo)準(zhǔn)化路口建設(shè)與“星光工程”納入民生實(shí)事，改造路口、安裝主動(dòng)發(fā)光設(shè)施并整治綠化遮擋隱患；327國(guó)道連固線菏澤段建設(shè)項(xiàng)目創(chuàng)新使用“通視區(qū)標(biāo)樁＋二維碼反饋”系統(tǒng)，群眾掃碼即可參與隱患上報(bào)；石匣—橫河子建設(shè)項(xiàng)目充分體現(xiàn)了本土化、創(chuàng)新化、精細(xì)化、宜人化等建設(shè)理念，就地取材打造景觀護(hù)欄，實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)與文旅融合雙贏……

公路安全水平提升成效日益凸顯。104國(guó)道江蘇段建設(shè)項(xiàng)目公路安全保障能力顯著提升，交通秩序得到有效改善，全線平均超限率下降比例達(dá)87％；滬昆高速公路湖南潭邵段建設(shè)項(xiàng)目安全管理水平顯著提升，交通違法發(fā)生率明顯下降，通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，營(yíng)造了安全、有序的行車環(huán)境；廣西柳北高速公路貴港至合浦段建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了“8優(yōu)化和8提升”，全方位提升了道路環(huán)境，群眾滿意度大幅提高。

以科技之筆勾勒平安脈絡(luò)，用匠心之魂鑄就暢行通途。站在新起點(diǎn)，各地將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持“四精”理念，著力在深化理念應(yīng)用、強(qiáng)化數(shù)據(jù)賦能、優(yōu)化協(xié)同機(jī)制、加強(qiáng)典型引領(lǐng)與宣傳引導(dǎo)上協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)“十五五”期精細(xì)化提升工作再上新臺(tái)階，為人民群眾創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的公路交通環(huán)境，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大力量。

來源：交通運(yùn)輸部官網(wǎng)